역사

• 1991년 7월 25일: 인천직할시 남구 용현동 ~ 전라남도 무안군 삼향면 구간을 고속국도 제11호선 서해안고속도로(서해안선) 으로 지정 ^[33]

• 1991년 8월 3일: 당진 나들목 건설을 위해 충청남도 당진군 송악면 영천리 ~ 반촌리 2.2km 구간 도로구역 결정, 군산 나들목 건설을 위해 전라북도 옥구군 대야면 산월리 ~ 죽산리 900m 구간 도로구역 결정 ^[45], 목포 나들목 건설을 위해 전라남도 목포시 대양동 ~ 무안군 삼향면 유교리 1.5km 구간 도로구역 결정, 서해안고속도로 신설을 위해 인천직할시 남구 용현동 ~ 경기도 안산시 부곡동 27.9km 구간 도로구역 결정

• 1991년 12월: 능해 나들목 ~ 목포 나들목 전 구간 착공 ^[69]

• 1992년 4월 29일: 경기도 광명시 소하1동 ~ 안산시 양상동 구간을 고속국도 제16호선 시흥 ~ 안산고속도로(시흥 ~ 안산선) 으로 지정 ^[13]

• 1992년 5월 8일: 시흥 ~ 안산고속도로 논곡 ~ 안산 구간 신설을 위해 경기도 시흥시 조남동 ~ 장하동 2.1km 구간 도로구역 결정 ^[26]

• 1992년 12월 1일: 양상 나들목 건설을 위해 경기도 안산시 양상동 700m 구간 도로구역 결정 ^[41], 시흥 ~ 안산고속도로 시흥 ~ 논곡 구간 신설을 위해 서울특별시 구로구 시흥동 ~ 경기도 시흥시 조남동 10.4km 구간 도로구역 결정

• 1992년 12월 31일: 서해안고속도로 신설을 위해 경기도 안산시 부곡동 ~ 충청남도 당진군 송악면 59.3km 구간, 충청남도 서천군 종천면 ~ 전라북도 옥구군 대야면 23.8km 구간, 전라남도 무안군 삼향면 ~ 함평군 엄다면 22.2km 구간 도로구역 결정 ^[33]

• 1993년 2월 5일: 군자 나들목 접속부 입체화로 구조 변경에 의해 경기도 안산시 선부동 1.223km 구간 도로구역 변경 ^[33]

• 1993년 11월: 서해대교 착공

• 1994년 7월 7일: 능해 나들목 ~ 안산 분기점 27.2km 구간 개통 ^[33]

• 1994년 8월 30일: 1996년 4월까지 목포 나들목 건설을 위해 전라남도 목포시 대양동 ~ 무안군 삼향면 유교리 250m 구간 도로구역 결정 ^[33]

• 1995년 4월 1일: 1995년 12월까지 목감 나들목 건설을 위해 경기도 시흥시 목감동 920m 구간 도로구역 변경 ^[33]

• 1995년 9월 1일: 1998년 12월까지 송악 나들목 건설을 위해 충청남도 당진군 송악면 복운리 2.1km 구간 도로구역 결정, 초대2육교 건설을 위해 충청남도 당진군 신평면 초대리 100m 구간 도로구역 변경 ^{[33] [33]}

• 1995년 12월 11일: 1997년 12월까지 일로 나들목 구조 변경으로 인해 전라남도 무안군 일로읍 지장리 ~ 삼향면 맥포리 1.5km 구간 도로구역 변경 ^[33]

• 1995년 12월 28일: 안산 분기점 ~ 일직 분기점 9.1km 구간 개통 ^[33]

• 1996년 1월 12일: 1996년 12월까지 서서울 요금소 건설을 위해 경기도 안산시 장하동 942m 구간 도로구역 변경 ^[33], 안산 분기점 확장 공사로 인해 경기도 안산시 양상동 ~ 부곡동 3.52km 구간 도로구역 변경 ^[45]

• 1996년 1월 26일: 군산 나들목 국도 제26호선 접속부 입체화 공사로 인해 전라북도 군산시 대야면 산월리 900m 구간 도로구역 변경 ^[45]

• 1996년 3월 7일: 1996년 12월까지 신갈 ~ 안산 고속도로 확장 공사로 인해 팔곡 분기점 ~ 둔대 분기점 연결도로(경기도 군포시 대야미동 ~ 안산시 건건동) 850m 구간 도로구역 변경 ^[45]

• 1996년 3월 9일: 1996년 12월까지 매송 나들목 요금소 건설로 인해 경기도 화성군 매송면 원리 ~ 송라리 540m 구간 도로구역 변경 ^[45]

• 1996년 7월 1일: 기점을 '인천직할시 남구 용현동'에서 '인천광역시 남구 용현동'으로 변경, 시흥 ~ 안산고속도로의 기점을 '경기도 광명시 소하1동'에서 '서울특별시 금천구 가산동'으로 연장하면서 서울 ~ 안산고속도로(서울 ~ 안산선) 으로 노선명 변경 ^[45]

• 1996년 7월 9일: 금천 나들목 신설 공사로 인해 서울특별시 금천구 가산동 ~ 경기도 안양시 만안구 석수동 4.42km 구간 도로구역 결정 ^[45]

• 1996년 7월 26일: 2000년 12월까지 행담도휴게소 주차장 설치 공사로 인해 충청남도 당진군 신평면 매산리 520m 구간 도로구역 변경 ^[45]

• 1996년 11월 8일: 1999년 12월까지 군산 나들목 을 익산 ~ 전주고속도로 연결을 대비한 북군산 분기점으로 변경하기 위해 전라북도 군산시 나포면 서포리 ~ 성산면 여방리 2.06km 구간 도로구역 변경 ^{[45] [45]}

• 1996년 12월 17일: 안산 분기점 ~ 포승 나들목 44.4km 구간 개통 및 팔곡 분기점 개통 ^[45]

• 1996년 12월 19일: 월곶 나들목 개량 공사로 인해 경기도 시흥시 월곶동 478m 구간을 947.3m로 도로구역 변경

• 1997년 1월 6일: 서서울 요금소 신설과 함께 통행료 징수 개시

• 1997년 5월 26일: 2002년 12월까지 당진 나들목 ~ 서천 나들목 구간 신설을 위해 충청남도 당진군 송악면 반촌리 ~ 서천군 종천면 산천리 101.9km 구간 도로구역 결정

• 1997년 5월 27일: 1998년 12월까지 군산휴게소 (상행) 설치를 위해 전라북도 군산시 나포면 서포리 ~ 성산면 여방리 1.48km 구간 도로구역 변경

• 1997년 10월 25일: 2001년 12월까지 서울 ~ 안산고속도로 일직 분기점 ~ 목감 나들목 구간 확장 및 남서울역 나들목 신설을 위해 경기도 안양시 만안구 박달동 ~ 시흥시 목감동 3.025km 구간 도로구역 변경

• 1998년 4월 3일: 2000년 12월까지 당진 나들목 개량 공사를 위해 충청남도 당진군 송악면 반촌리 1.4km 구간 도로구역 변경

• 1998년 5월 4일: 2002년 12월까지 군산 나들목 ~ 무안 나들목 구간 신설을 위해 전라북도 군산시 대야면 죽산리 ~ 전라남도 무안군 무안읍 용월리 113.3km 구간 도로구역 결정

• 1998년 8월 6일: 2001년 12월까지 안산 나들목 이설 및 요금소 설치를 위해 경기도 안산시 양상동 1.5km 구간을 안산시 양상동 ~ 화정동 1.5km로 도로구역 변경

• 1998년 8월 25일: 무안 나들목 ~ 목포 나들목 23.2km 구간 개통

• 1998년 10월 30일: 서천 나들목 ~ 동군산 나들목 23.6km 구간 개통

• 1998년 11월 12일: 2000년 12월까지 매송 나들목 접속부 입체화 공사를 위해 경기도 화성군 매송면 원리 ~ 안산시 팔곡2동 590m 구간 도로구역 변경

• 1998년 11월 25일: 일직 분기점 ~ 금천 나들목 5.2km 구간 개통

• 1998년 12월 1일: 목감 나들목 개통

• 1999년 5월 7일: 2001년 12월까지 남동 나들목 접속부 입체화 공사를 위해 인천광역시 남동구 남촌동 980m 구간 도로구역 변경

• 1999년 7월 6일: 2001년 12월까지 부안휴게소, 대산휴게소 (상행), 함평휴게소 (상행) 설치 공사를 위해 전라북도 군산시 대야면 죽산리 ~ 전라남도 무안군 무안읍 용월리 113.3km 구간 도로구역 변경

• 1999년 9월 10일: 2001년 12월까지 대천휴게소 (상행), 서천휴게소 (상행) 설치 공사를 위해 충청남도 당진군 송악면 반촌리 ~ 서천군 종천면 산천리 101.9km 구간, 서안산 나들목 접속부 입체화 및 요금소 설치 공사를 위해 경기도 안산시 선부동 1km 구간 도로구역 변경

• 1999년 10월 19일: 2001년 12월까지 대산휴게소 (하행), 함평휴게소 (하행) 설치 공사를 위해 전라북도 군산시 대야면 죽산리 ~ 전라남도 무안군 무안읍 용월리 113.3km 구간 도로구역 변경

• 1999년 11월 26일: 조남 분기점 개통

• 2000년 3월 7일: 2001년 12월까지 고창 나들목 접속부 입체화 공사를 위해 전라북도 군산시 대야면 죽산리 ~ 전라남도 무안군 무안읍 용월리 113.3km 구간 도로구역 변경

• 2000년 6월 1일: 포승 나들목 폐쇄 ^{[69] [69]}

• 2000년 6월 5일: 2001년 12월까지 웅천 나들목 신설 공사로 인해 충청남도 당진군 송악면 반촌리 ~ 서천군 종천면 산천리 101.9km 구간 도로구역 변경 ^[69]

• 2000년 11월 10일: 서해대교 를 포함한 포승 나들목 ~ 당진 나들목 18.8km 구간 개통 ^{[69] [69]}

• 2000년 12월 9일: 2001년 12월까지 당진 ~ 서천 구간 신설을 위해 충청남도 당진군 송악면 반촌리 ~ 서천군 종천면 산천리 103.7km 구간 도로구역 변경 ^[69]

• 2001년 4월 20일: 2001년 12월까지 군산 ~ 무안 구간 신설을 위해 전라북도 군산시 대야면 죽산리 ~ 전라남도 무안군 무안읍 용월리 113.3km 구간 도로구역 변경 ^[69]

• 2001년 8월 24일: 2001년 12월까지 줄포 나들목 접속부 확장 공사를 위해 전라북도 군산시 대야면 죽산리 ~ 전라남도 무안군 무안읍 용월리 113.3km 구간 도로구역 변경 ^[69]

• 2001년 8월 25일: 기존 서울 ~ 안산고속도로 전 구간을 편입, 기존 능해 나들목 ~ 서창 분기점 구간은 제2경인고속도로 로, 서창 분기점 ~ 안산 분기점 구간은 영동고속도로 로 이관. 기점과 종점을 각각 인천 → 무안에서 무안 → 광명/서울 (경기도 광명시 및 서울특별시 금천구)로 변경. 노선번호를 제11호에서 제15호 로 변경. ^[69]

• 2001년 9월 27일: 당진 나들목 ~ 서천 나들목 103.7km 구간 개통 ^{[69] [13]}

• 2001년 12월 15일: 목포 나들목 ~ 금천 나들목 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정 ^[13]

• 2001년 12월 21일: 동군산 나들목 ~ 무안 나들목 114.3km 구간 개통 ^{[13] [13]}, 이 때 개방식으로 운영되던 목포 요금소 를 폐쇄식으로 전환 ^[13]

• 2002년 12월 12일: 서평택 분기점 개통

• 2003년 2월 8일: 2003년 12월까지 조남 분기점 ~ 서서울 요금소 구간 차로 확장 공사를 위해 경기도 안산시 장하동 1.54km 구간 도로구역 변경 ^[13]

• 2003년 9월 8일: 무창포 나들목 개통 ^[13]

• 2004년 3월 15일: 광명역 나들목 개통

• 2004년 9월 9일: 2005년 1월까지 소하 나들목 개설 공사를 위해 경기도 광명시 소하동 800m 구간 도로구역 변경 ^[13]

• 2004년 11월 10일: 목포 나들목 ~ 금천 나들목 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정 ^[13]

• 2005년 6월 23일: 2005년 12월까지 화성휴게소 확장 공사를 위해 경기도 화성시 팔탄면 덕천리 구간 도로구역 변경 ^[13]

• 2006년 10월 3일: 서해대교 에서 29중 추돌사고가 발생하였다.

• 2007년 11월 8일: 목포 나들목 ~ 매송 나들목 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정 변경 ^[26]

• 2007년 11월 9일: 함평 분기점 개통

• 2007년 12월 13일: 고창 분기점 개통

• 2008년 6월 3일: 2010년까지 매송휴게소 부지 조성 공사를 위해 경기도 화성시 매송면 야목리 ~ 송라리 1.08km 구간 도로구역 변경 ^[26]

• 2009년 5월 27일: 목포 나들목 ~ 매송 나들목 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정 ^[26]

• 2009년 5월 28일: 당진 분기점 과 동서천 분기점 개통

• 2009년 9월 11일: 2010년까지 경기도 화성시 매송면 구간 왕복 8차로 확장 공사를 위해 경기도 화성시 매송면 구포리 ~ 송라리 3.474km 구간 도로구역 변경 ^{[26] [26]}

• 2010년 3월 2일: 경기도 화성시 매송면 구간 왕복 8차로 확장 공사 시행기간을 2010년에서 2011년으로 연기 ^[26]

• 2010년 3월 31일: 안산 ~ 일직 구간 왕복 8 ~ 10차선 확장 공사를 위해 경기도 안산시 상록구 부곡동 ~ 안양시 만안구 박달동 10.0km 구간 도로구역 변경 ^[26]

• 2010년 7월 30일: 안산 분기점 ~ 일직 분기점 구간 9.9km의 왕복 8 ~ 10차선 확장 공사 착공 ^[34]

• 2010년 9월 1일: 목포 나들목 ~ 매송 나들목 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정 ^[26]

• 2010년 12월 28일: 도로명주소에 목포 나들목부터 금천 나들목까지 340.81km 구간을 서해안고속도로 로 고시 ^[26]

• 2011년 12월 23일: 죽림 분기점 개통 ^[41] 과 함께 목포 나들목 ~ 죽림 분기점 4.8km 구간이 국도 제2호선 으로 이관 ^[41]

• 2013년 10월 17일: 2016년 12월까지 서산 나들목 국도 접속부 입체화 공사를 위해 충청남도 서산시 운산면 갈산리 3.12km 구간 도로구역 변경 ^[41]

• 2013년 11월 26일: 경기도 평택시 구간 왕복 8 ~ 10차선 확장 공사를 위해 경기도 평택시 포승읍 희곡리 ~ 청북면 고잔리 10.3km 구간 도로구역 변경 ^[41]

• 2014년 10월: 서해대교 입구 ~ 서평택 분기점 구간 10.3km 왕복 8 ~ 10차선 확장 공사 착공 ^[61]

• 2014년 11월: 안산 분기점 ~ 조남 분기점 구간 2.9km 왕복 10차선 조기 확장 개통

• 2015년 3월 27일: 국토교통부고시로 기점을 '전라남도 무안군 삼향읍 맥포리', 종점을 '서울특별시 금천구 독산동'으로 명시 ^[41]

• 2015년 6월: 조남 분기점 ~ 목감 나들목 구간 3.2km 왕복 10차선 조기 확장 개통

• 2015년 12월 3일: 서해대교 주탑에 연결된 와이어에서 화재가 발생한 사고로 인하여 훼손이 되어 새로운 와이어를 교체하는데 최소 20일 이상 소요가 되어 서해대교 전 구간 밎 송악 나들목 ~ 서평택 나들목 구간 2015년 12월 18일 까지 통제 ^{[28] [41]}

• 2015년 12월 19일: 서해대교 및 송악 나들목 ~ 서평택 나들목 구간 전면 재개통 ^[41]

• 2015년 12월 23일: 목감 나들목 ~ 일직 분기점 구간 3.8km의 왕복 10차선 확장 개통 ^{[34] [41]}

• 2016년 7월 3일: 소하 분기점 개통

• 2016년 9월 1일: 죽림 분기점 ~ 매송 나들목 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정 변경

• 2017년 2월 22일: 행담도 무인영업소 신설

• 2017년 4월 21일: 구 매송 요금소 부지에 매송휴게소 신설 착공 ^[3]

• 2017년 8월 21일: 2020년까지 목감휴게소 부지 조성을 위해 경기도 시흥시 목감동 일원 도로구역 변경

• 2018년 4월 20일: 구 매송 요금소 부지에 매송휴게소 신설 개장 ^[3]

구성

차로수

• 죽림 분기점 ~ 당진 분기점, 소하 분기점 ~ 금천 나들목 (서울종점): 왕복 4차로

• 당진 분기점 ~ 비봉 나들목, 매송 나들목 ~ 안산 분기점: 왕복 6차로

• 비봉 나들목 ~ 매송 나들목, 일직 분기점 ~ 소하 분기점: 왕복 8차로

• 안산 분기점 ~ 일직 분기점: 왕복 10차로

총연장

• 336.65 km

제한속도

• 죽림 분기점 ~ 매송 나들목: 최고 110 km/h, 최저 50 km/h

• 매송 나들목 ~ 금천 나들목: 최고 100 km/h, 최저 50 km/h

터널

구간 과속 단속

• 서해대교 (상, 하행 9.07km) - 구간단속 (2008년 1월 15일 부터 시행)

• 서울방향: 서김제 나들목 ~ 동군산 나들목 9.8km (2015년 12월 시행)

편의 시설

나들목 · 분기점

• 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.

• 거리의 단위는 **km ** 이다.

고속도로 지정해제구간

• 시설물 IC: 나들목(Interchange) JC: 분기점(Junction)

통과하는 지역

• 전라남도 목포시-무안군

제한 속도

• 전 구간: 최고 90 km/h, 최저 30 km/h

도로명

통과하는 지역

전라남도

• 무안군 (삼향읍-일로읍-몽탄면-무안읍) -함평군 엄다면-무안군 무안읍-함평군 (엄다면-함평읍) -무안군 현경면-함평군 (함평읍-손불면-신광면) -영광군 (불갑면-군서면-영광읍-묘량면-대마면)

전라북도

• 고창군 (대산면-무장면-성송면-고수면-고창읍-신림면-부안면-흥덕면) -부안군 (줄포면-보안면-주산면-부안읍-동진면-백산면) -김제시 (죽산면- 복죽동 -성덕면-만경읍-청하면) -군산시 (대야면-임피면-성산면-나포면)

충청남도

• 서천군 (화양면-기산면-서천읍-종천면-비인면-서면) -보령시 (주산면-웅천읍-남포면- 내항동 - 남곡동 - 내항동 - 대천동 -주교면-주포면-청소면-천북면) -홍성군 (은하면-결성면-갈산면) -서산시 (고북면-해미면-운산면) -당진시 (정미면- 사기소동 - 용연동 -면천면-순성면-송악읍-신평면-송악읍)

경기도

• 평택시 (포승읍-청북읍) -화성시 (향남읍-팔탄면-비봉면-매송면) -안산시 상록구 (건건동 - 팔곡1동) -군포시 둔대동 -안산시 상록구 (부곡동 - 장하동) -시흥시 (조남동 - 목감동) -광명시 가학동 -안양시 만안구 (박달동 - 석수동 - 박달동 - 석수동) -광명시 일직동 -안양시 만안구 석수동 -광명시 소하동 -안양시 만안구 석수동

서울특별시

• 금천구 (시흥동 - 독산동)

교통량

미래

진도 연장 논란

사건 및 사고

• 2006년 10월 3일 오전 7시 50분경 (한국 표준시) 서해대교 구간에서의 짙은 안개로 인한 29중 연쇄 추돌 사고가 발생하였으며 이 사고로 12명이 사망하고 50여명 ^[33] 이 부상하는 인명피해를 냈다. 기상 상황 뿐만 아니라 운전자들의 과속, 일부 운전자들의 갓길 주행도 피해의 원인이었다. 피해액은 약 40억원으로, 한국의 자동차보험 역사상 가장 큰 사고로 기록되는 불명예를 안았다. 사고 이후, 서해대교 여러 구간의 안전시설이 보강되었다.

• 2015년 12월 3일 오후 6시 10분경 서해대교 주탑에 연결된 와이어에서 화재가 발생해 이를 진압하던 소방관 1명이 끊어진 와이어에 맞아 순직하고 2명이 부상을 입었다. 이 사고로 인하여 안전 점검을 위해 12월 19일까지 대교를 양방향 전면 통제했었다. ^[28]

행사

• MBC 무한도전 에서는 2011년 6월 에 서해안고속도로의 행담도휴게소 에서 서해안고속도로 가요제 를 개최하였다.