Léonce Reynaud
Léonce Reynaud
François Léonce Reynaud, nació en Lyon el 1 de noviembre de 1803 y murió en París el 14 de febrero de 1880, fue un arquitecto e ingeniero francés. Fue director de la École des ponts et chaussées[1] y supervisó la construcción de muchos faros franceses cuando fue director del Servicio de Faros y Faros de 1846 a 1878. Nieto de Alexis-Antoine Régny, es el hermano mayor de Jean Reynaud y Aimé Reynaud[2], y suegro del almirante Edgard de Maigret.
Biografía
Entró en la Escuela Politécnica en 1821, pero fue excluido al año siguiente por razones políticas.
Luego continuó sus estudios de arquitectura y en 1831 entró en la École des ponts et chaussées.
En 1833 fue nombrado aspirante a ingeniero y se incorporó al Consejo General del Cuerpo de Puentes y Castillos, donde conoció al hermano de Augustin Fresnel, Léonor Fresnel, entonces secretario de la Comisión del Faro, de la que llegó a ser asistente.
En 1834, Reynaud recibió el encargo de diseñar el faro de los Héaux de Bréhat, en la región de Côtes-d'Armor.
La base del faro se inspiró en los faros británicos de Eddystone y Bell Rock.
Su forma de Elipse debería permitir una mayor resistencia a las olas. Se construyó entonces una torre sobre esta base, llevando la luz a una altura de 47 m. Luego de ello fue nombrado Ingeniero Civil[3]
A finales de 1837, Reynaud fue elegido profesor de arquitectura en la Escuela Politécnica.
Fue entonces profesor sustituto en la Cátedra de Arquitectura de los Ponts et Chaussées en 1841, antes de ser nombrado profesor en 1847. Entre 1842 y 1847, Léonce Reynaud diseñó la primera estación de la Gare du Nord en París, cuya fachada fue desmantelada y reinstalada en Lille en 18603. Fue Inspector General de Edificios Diocesanos de 1853 a 18564.
Al mismo tiempo, Léonce Reynaud continuó su colaboración con Léonor Fresnel, habiéndose unido a él en el Servicio de Faro y Faro.
Le sucedió al frente del servicio en 18462.
Permaneció allí hasta 1878.
Él mismo dibujó la mayoría de los planos de los faros construidos por el servicio durante este período, incluyendo el de Fréhel, el de Baleines en la isla de Ré y los primeros faros metálicos construidos en Francia: el faro de Amédée en Nueva Caledonia y el de Roches-Douvres en el Canal de la Mancha.
Inspector General de Ingeniería Civil en 1856, fue nombrado Director de la Escuela de 18692 a 1874.
Lista de edificios notables construidos por Léonce Reynaud
Faro de Calais
Faro de Dunkerke
Fachada de la estación de tren de Lille (antigua fachada de la Gare du Nord de Paris)
Faro de la Ballena
Faro de la Ballena
Faro de los Héaux de Bréhat
Faro de Fatouville
Faro de Amedee
el antiguo faro Phare des Roches-Douvres (sustituido por una construcción posterior)
Segundo Faro del Cabo Frehel (destruido durante la Segunda Guerra Mundial)
Faro Contis
Faro de Ar-Men
Faro de Tévennec
El faro del Cabo Spartel en Marruecos, que marca la entrada occidental del Estrecho de Gibraltar